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汽车内、外饰粘合剂

热固化密封胶 SPM-1201 适用于客车车身密封,钣金粘结密封

  类 型        单组分热固化型聚氨酯密封胶
  用 途        适用于客车车身密封,钣金粘结密封
  性 能        加热快速固化
                    对基材粘结好, 前处理简单

 

  技术参数  

项目

典型数据

外观

黑色膏体

固化方式

湿气固化/热固化

密度

约1.2g/ml

固化剂(DW-1900)

异氰酸类固化剂,无色透明液体(颜色可调)

添加比例 5%-7%

表干时间(20℃50%RH)

约40 min

操作温度

5-35℃

固化速度(mm/24hr) (20℃50%RH)

2-4

肖氏硬度(A)   (DIN53505)

约 60

体积收缩率(%)   (DIN52451)

< 5

拉伸强度(Mpa)   (DIN53504/ISO37)

约 7

断裂延伸率(%)   (DIN53504/ISO37)

约 300

剪切强度(Mpa)   (DIN53283/ASTM D1002)

约 4.5

撕裂强度(N/mm)    (DIN53515/ISO34)

约12

工作温度

-40-90℃(长期)

 

  固化条件  
SPM-1201 是通过高温加热使之快速固化,温度越高,固化越快;通过加热固化,建议加热温度为110-180℃,因此要考虑到密封胶的载体是否能够承受 110℃或者以上;同时,虽然 SPM-1201 有相当的耐过热性能,但不建议加热温度高于 190℃以及加热时间超过 60 分钟。以下是建议的固化条件曲线:


  操作提示  

施工方式

表面处理: 使用酒精或异丙醇对粘结面进行清洁,使之无油污无灰尘。(根据基材粘结测试, 决定是否采用底涂)。

打胶: 在室温下手动胶枪或气动胶枪打胶。

设备清洁

未固化胶体可用酒精或丙酮等溶剂从工具或设备上除掉, 一旦固化后则只能用机械的方法将其除去。

 

  包装与储存  
包装:600ml/软管
储存:在 5-35℃环境中,未开封产品可贮存 9 个月,避免高温,避免阳光直射。

 

  数据基础  
在产品数据表中表述的所有数据都是在实验室测试得到的。由于环境超出了我们的控制范围,实际测出的数据可能会不同。

 

  重要说明  
对于有关运输,操作,储存及乐动足球彩票 处理的信息及建议,用户应参照实际的安全数据表,其包括了物理的、生态的、毒理学的及其他的安全相关数据。

 

  法律声明  
当产品在正常的条件被正确储存、处理、施工时,昊毅新材公司所提供的信息和根据实际情况给予的施工处理建议都是基于昊毅新材公司对其目前的知识和经验的良好信心。实际应用中,由于所用的物料、基材和实际现场条件的不同,因此不能由此处的信息或任何书面的推荐或其它任何建议而推断出昊毅新材公司对其产品的商品性和对特殊用途的适用性做出任何担保和承担任何法律责任。产品的用户应测试产品是否适合于其应用及使用目的。昊毅新材公司保留改变其产品性质的权利。应尊重第三者的使用权。所有订单需遵循目前的销售和付运条款。使用者应参考有关产品说明书的最新版本,昊毅新材公司可根据需求提供。

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